Die beiden Bedienschalter im Lenkradmodul des BMW Z4 Roadster – hier der rechte Schalter – bestehen aus dem für das LDS-Verfahren maßgeschneiderten Pocan DP T 7140 LDS.
Halobutyl-Kautschuk ist aufgrund seiner einzigartigen Gas- und Luftundurchlässigkeit prädestiniert, Sterilbehälter für Injektionslösungen sicher zu verschließen. Auch den hohen Anforderungen an Dichtungen für Spritzen und Infusionspumpen hält dieses Material stand.
LANXESS hat für die neueste Druckergeneration ein Eisenoxid zur Herstellung chemischer Toner entwickelt. Das Produkt Bayoxide E TP LXS 5248 zeichnet sich durch eine hohe Farbstärke, weichmagnetische Eigenschaften, gutes Fließverhalten und eine sehr gleichmäßige Teilchengrößenverteilung aus.
Die duroplastische Halbschale für Hochstrom-Leitungsschutzschalter (rechts) muss im Gegensatz zu ihrem Pendant aus Durethan (links) noch entgratet werden, was eine kostenintensive Nacharbeit bedeutet.
Gehäuse und Deckel des Kraftstofffilters bestehen aus Durethan DP BCF 30 X H2.0. Das mit 30 Gewichtsprozent Glas- und Carbonfasern verstärkte Polyamid 6 ist elektrisch leitfähig und ergibt im Gegensatz zu Druckgussaluminium Bauteile, die nur geringer Nacharbeit bedürfen.
Aus NBR, das LANXESS unter den Markennamen Perbunan, Krynac und Baymod N vertreibt, werden unter anderem Dichtungen, Schläuche für Hydraulik- und Pneumatikanwendungen sowie Walzenbeschichtungen gefertigt.
Solar-Versuchsanlage auf dem Dach des LANXESS-Hauptquartiers in Leverkusen: Damit testet das Unternehmen zusammen mit der Centrosolar Group AG seit Mitte 2007 Solarmodule auf Basis eines neuen EVA (Ethylen Vinyl Acetat), das die Photovoltaik-Module umhüllt.
Die neuen RFID-Transponder werden mit Hilfe der Laserdirektstrukturierung (LDS) als dreidimensionale Kunststoff-Schaltungsträger (MID) gefertigt. Zum Einsatz kommt dabei der PET+PBT-Blend Pocan DP T7140 LDS.
Das HNBR-Hochleistungselastomer Therban AT wird auf Grund seiner hervorragenden Öl- und Alterungsbeständigkeit sowie seiner ausgezeichneten dynamischen Eigenschaften und Abriebbeständigkeit für Stator/Rotor-Systeme von Bohrköpfen in der Ölförderindustrie eingesetzt.
