A cobertura dos pisos tem um papel importante no transporte – seja a pé ou sobre rodas. Arquitetos e construtores normalmente escolhem coberturas para pisos em borracha com base no Levapren® ou misturas do Levapren e borracha nitrílica para uma ampla gama de aplicações , incluindo depósitos de armazenamento sujeitos a estresse extremo, onde empilhadeiras estão sempre em movimento; hospitais e asilos, onde camas e cadeiras de rodas são constantemente movimentadas; e prédios movimentados como aeroportos, museus e estações de trem, como o terminal Transrapid em Xangai.
Dependendo da área de aplicação, essas coberturas para pisos – que já apresentam uma capacidade excelente de sustentação de cargas e limpeza fácil – podem também ser projetadas para dissipar cargas eletrostáticas. Elas podem também oferecer propriedades antiderrapantes e excelente isolamento acústico para o piso, e são muito confortáveis para andar, graças à sua elasticidade. E mais, elas podem também ser feitas com borrachas que são resistentes a óleos, alcalinos, graxa e ácidos, e podem ser preenchidas com aditivos retardantes de chamas.
O Krynac® pode resistir às maiores exigências em termos de proteção contra fogo, gases de combustão não nocivos, propriedades antiestáticas e resistência contra meios agressivos como óleo, lubrificantes e água salgada. É por isso que o Serviço de Resgate no Mar alemão (DGzRS) escolheu as coberturas para piso da linha Freudenberg “norament®”, que são baseadas na borracha NBR Krynac® da LANXESS, para sua maior e mais nova embarcação de resgate no mar, a “Hermann Marwede”. A “Hermann Marwede” possui uma gama de graus de borracha feitos sob medida para demandas precisas de aplicação. Os exemplos podem ser encontrados na ponte, na ante-sala do deque, onde também fica o hospital do navio, nas escadas e na sala de controle de máquinas. Eles atendem a todas as exigências de comportamento em incêndios, geração de fumaça e toxicidade especificadas pela Organização Internacional Marítima (MIT) para barcos de navegação no mar.